O deputado federal Milton Monti disse à reportagem do Agência14News na manhã desta quarta-feira (04), antes de uma reunião com o prefeito Mário Pardini, que conseguiu a confirmação do início da construção de um viaduto que ligará o setor leste-norte em Botucatu para ajudar nas ligações da cidade, um dos investimentos mais esperados para o município.
“É um compromisso que eu tenho com Botucatu e eu tenho todas as expectativas para este ano de 2017. Fiz uma negociação com o governo para que a gente possa dar início nessa obra neste ano. No ano passado eu fui relator setorial para o orçamento geral da União da área de transporte. E nessas negociações conseguimos incluir as obras do viaduto de Botucatu. Eu estou bastante esperançoso e se não houver nenhuma ocorrência extraordinária está acordado com o governo que essa obra tem inicio em 2017”, disse o deputado federal Milton Monti.
Essa obra tinha sido tirada do orçamento da União antes por conta da crise e agora está novamente confirmada. O valor de investimento será de mais de R$ 15 milhões.
Também foi confirmado pelo deputado o investimento para o transporte escolar de Botucatu para aquisição de novos ônibus. O valor total é de R$ 458 mil.
O deputado disse que fez uma visita de cortesia ao prefeito de Botucatu para se colocar à disposição da cidade para ajudar nos projetos e ao mesmo tempo continuar ajudando a Unesp de Botucatu que atualmente, diz ele, “passa por muitas dificuldades” com muitas pessoas esperando por atendimento.
VIADUTO
Já foi feita a elaboração do projeto executivo do viaduto que ligará as regiões Norte e Leste, historicamente separadas pela antiga linha férrea que transpassa o município.
O processo licitatório para a formulação do projeto executivo do viaduto foi feito em 180 dias (seis meses) e custou pouco mais de R$ 494 mil. Como o valor do projeto, em média, representa de 3 a 5% do valor total da obra, por isso estima-se que a construção do tão aguardado viaduto seja superior a R$ 15 milhões.
O valor para o início da obra tinha sido confirmado – 5 milhões de reais – mais depois houve um corte.
Estudos prévios apontam que o futuro viaduto tenha no mínimo 80 metros de extensão, informação que só será confirmada após definição do projeto, que também prevê prolongamento até a vicinal Alcides Soares. Possíveis desapropriações também não estão descartadas, mas apenas serão definidas durante o projeto.
O futuro viaduto dará acesso aos bairros da região Norte, como Jardim Paraíso, Altos do Paraíso, Monte Mor e Cambuí, a bairros da região Leste, como Jardim Cristina, Jardim Brasil, Parque Residencial Nazaré, Serra Negra, entre outros.
A ideia é que um novo corredor de trânsito, de aproximadamente três quilômetros, seja aberto a partir da região do Terminal Rodoviário (entroncamento com a Avenida Vital Brazil), utilizando a Avenida Paula Vieira (região do Curtume) como opção aos motoristas chegarem até uma das pontas do viaduto, que estará interligado com a Avenida Dr. José Barbosa de Barros, no Jardim Paraíso.
A construção de um viaduto e de um novo acesso que interligue as regiões Norte e Leste ao Centro da cidade há tempos se fazia necessária. Como há anos Botucatu crescia de forma desorganizada, sem um Plano Diretor, soluções viárias foram deixadas de lado no passado. Assim, hoje a população pode recorrer apenas ao Elevado Bento Natel e Rua Major Matheus para cruzar rapidamente o eixo da Cidade. Como mais de 80% dos motoristas ignoram utilizar o Elevado, a Major Matheus e avenidas subsequentes como a Floriano Peixoto e Santana se tornam quase intransitáveis em horários de pico.
